e-bike das Pedelec Magazin 1 / 2015

Man meint andere E Bike Redaktionen würden noch tief im Winterschlaf verweilen, da bringt die e-bike Redaktion nach dem e-bike Katalog mit 400 Elektrofahrrädern nun noch eine aktuelle Version Ihres Magazins auf den Markt: Diesmal im normalen Format, aber gewohnt in hoher Qualität und sogar mit einer 48-seitigen E Mountainbike Beilage "10 E Fullys". Da wir uns nun schon fast im Frühling befinden, ist in beiden Heften natürlich eine E Bike Kaufberatung mit enthalten. Wir finden das prinzipiell immer gut. 14 Antriebssysteme werden darüber hinaus vorgestellt. Das finden wir noch besser. Egal ob nun 45 E Bikes getestet wurden oder ob man die 10 E Mountainbikes aus der Extrabeilage auch noch mal dazu addieren darf (wir waren schon müde vom eifrigen Lesen und daher entfiel das Zählen der Bikes): Das Heft lohnt sich für 4,90 Euro auf jeden Fall! Die Elektrofahrt zum lokalen Zeitungshändler ist empfehlenswert!

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ELFEI V3 mit 250 Watt Vorderrad- oder Hinterradmotor von Heinzmann

Es gibt zwei neue, empfehlenswerte Pedelec Nachrüst-Kits, mit denen Sie Ihr geliebtes Fahrrad im Handumdrehen zu einem modernen E Bike umbauen können: Der brandneue ELFEI V3 Umbausatz ist in zwei unterschiedlichen Varianten erhältlich, nämlich wahlweise mit Vorderrad- oder mit Hinterradmotor. Die Kits bestehen aus drei perfekt aufeinander abgestimmten Komponenten, nämlich Motor, Akku und Bedieneinheit mit Display. Es handelt sich dabei um ein echtes Qualitätsprodukt, entwickelt und produziert in Deutschland.

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Maxon Bikedrive – Neuer E Bike Motor soll alle bisherigen Antriebe toppen!

Diese Nachricht dürfte alle E Bike Enthusiasten aufhorchen lassen: Das Schweizer Unternehmen Maxon Motors hat einen neuen E Bike Antrieb angekündigt, der alle bisherigen Pedelec Motoren in den Schatten stellen soll. Bei dem neuen Antriebsystem handelt es sich um ein Nachrüst-Kit, mit dem herkömmliche Fahrräder zu echten E Bikes aufgerüstet werden können. Etablierte Hersteller von E Bike Umbausätzen, wie z.B. BionX, werden sich also auf erhebliche Konkurrenz einstellen müssen.

Und die Ankündigung des neuen Maxon Bikedrive Antriebssystems hat es in der Tat in sich, denn der Schweizer Antriebsspezialist Maxon Motors machte bereits Schlagzeilen mit seinen hochentwickelten Mikromotoren für die NASA. Das Unternehmen lieferte sogar die Elektromotoren für das Mars-Mobil “Opportunity“, das mit Hilfe seiner 39 Motoren nun schon seit rund 10 Jahren über den roten Planeten fährt! Das Unternehmen Maxon Motors kann bereits auf rund 50 Jahre Erfahrung zurückgreifen und stellt nicht nur Motoren für die Luft- und Raumfahrt, sondern auch für den Bereich Medizintechnik her. Wie man sieht, muss dieses Unternehmen über ein äußerst beträchtliches technisches Know-How in Sachen Antriebstechnik verfügen.

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Fatbikes mit Strom rollen in die Shops

Nach einem furiosen Messeauftritt auf der Eurobike in Friedrichshafen und der Interbike in Las Vegas 2014 rollen nun die ersten E Fatbikes endlich in die Shops. Nachdem das Bulls Monster E schon länger zu kaufen war, zogen jetzt das   Haibike Fatsix und das   Felt LEBOWSKe 10 in die Läden. Beide waren zunächst nur angekündigt / vorbestellbar. Wie groß der Vorrat und ob letztlich die kalkulierten Stückzahlen annähernd die Nachfrage decken ist unbekannt. Bei   E Fatbikes finden Sie eine Übersicht aller relevanten E Fatbikes auf dem Markt und welche in Mitteleuropa zu kaufen sind. Felt derzeit liegt im Preis sogar über den ursprünglichen UVP, sicherlich Folge  der ungünstigen Währungskurse. Mit dem   EFatbikeShop öffnet gerade sogar ein eigener Shop für die dickbereiften E-MTBs.