Die verschiedenen Akkupositionen bei E Bikes

Wie Sie sicherlich wissen, gibt es bei E Bikes verschiedene Akkupositionen. Doch wo liegen die jeweiligen Vor- und Nachteile und welche Akkuposition wird Ihren Ansprüchen am ehesten gerecht? Schließlich sollte man stets bedenken, dass der Akku in der Regel neben dem Motor das schwerste Element am E Bike ist – das bedeutet, dass die Lage des Akkus sich durchaus auf das Fahrverhalten eines E Bikes bzw. Pedelecs auswirken kann. Schließlich verändert sich, je nach Positionierung des Akkus, auch der Schwerpunkt des Elektrofahrrads. Zur Erleichterung Ihrer Kaufentscheidung wollen wir Ihnen die Vor- und Nachteile der zur Verfügung stehenden Akkupositionen kurz vorstellen:

Akku auf dem Unterrohr

Die Positionierung auf dem Unterrohr hat eine Reihe grundsätzlicher Vorzüge, z.B. einen tiefen Schwerpunkt und eine ausgesprochen gute Straßenlage. Außerdem lassen sich E Bikes mit Akku auf dem Unterrohr ausgesprochen gut tragen – wichtig, wenn man sein Pedelec z.B. häufig Treppen hochwuchten muss. Nachteile an dieser Akkupositionierung gibt es kaum. Manche Menschen könnten sich eventuell daran stören, dass Akkus auf dem Unterrohr optisch stark auffallen. Bei E Bikes mit Tiefeinsteigerrahmen können Akkus am Unterrohr beim Einstieg etwas hinderlich sein – deshalb werden Pedelecs mit Tiefeinstieg nur selten mit Unterrohr-Akkus ausgestattet.

E Bike Akku hinter dem Sitzrohr

Die Platzierung des Akkus hinter dem Sitzrohr hat den Vorteil eines tiefen Schwerpunkts, was sich positiv auf das Fahrverhalten auswirkt. Außerdem sind Akkus in dieser Position optisch recht unauffällig und man profitiert von kurzen Kabelwegen. Ein Nachteil an der Platzierung hinter dem Sitzrohr ist allerdings, dass das Hinterrad etwas nach hinten wandern muss, damit der Akku ausreichend Platz hat. Das nach hinten verschobene Rad kann u.U. dazu führen, dass das Pedelec ein wenig an Wendigkeit einbüßt. Die meisten hochwertigen E Bikes mit Akku hinter dem Sitzrohr zeigen allerdings dennoch ein gutes, wendiges Fahrverhalten.

E Bike Akku auf dem Gepäckträger

Für diese Positionierung spricht die unauffällige Optik, die dem eines klassischen Fahrrads sicherlich am nächsten kommt. Der Nachteil an dieser Akkuposition ist aber, dass der Schwerpunkt stark nach oben verschoben wird, was sich u.U. negativ auf die Fahreigenschaften des E Bikes auswirken kann. In manchen Fällen kann es zu deutlichem Rahmenflattern kommen, was die Fahrfreude durchaus trüben kann – gerade bei konventionellen Rahmen- und Gepäckträgerkonstruktionen. Es gibt aber zahlreiche renommierte E Bike Hersteller, die dieses Problem mittlerweile lösen konnten – z.B. kann das gefürchtete Rahmenflattern erheblich gemindert werden, indem der Akku fest verschweißt wird.