Lasten E Bikes im Test

Im ExtraEnergy „Pedelec und E-Bike Magazin“ Nr. 9 (März 2014) haben die erfahrenen ExtraEnergy Tester neben herkömmlichen E Bikes auch sieben spezielle Lasten Pedelecs unabhängigen Tests unterzogen. Damit wurden Lasten E Bikes endlich aus ihrem Nischendasein geholt, so dass interessierte Unternehmen und Privatleute erstmals eine unabhängige Vergleichsgrundlage bzw. Produktübersicht haben. Dies ist wichtig, da Lasten Pedelecs sowohl für Privatpersonen, aber auch ganz besonders für Unternehmen wie mobile Lieferservices (z.B. Pizza-Lieferanten oder Handwerksbetriebe), Kurierdienste oder ambulante Pflegedienste ganz erhebliche wirtschaftliche und logistische Vorteile haben. Deshalb wurde es höchste Zeit, dass unabhängige, professionelle Tester prüfen, wie alltagstauglich Lasten E Bikes tatsächlich sind. ExtraEnergy führte die entsprechenden Tests im Herbsttest 2013 durch, wobei man vom Projekt „Lasten auf die Räder!“ des ökologischen Verkehrsclubs Deutschland (VCD) unterstützt wurde. Der Lasten Pedelec Test sorgt endlich für die lange notwendige Übersicht über Produktvielfalt, Alltagstauglichkeit, Zuladungspotential, realistische Reichweiten und Preise bei E Lastenrädern.

Allgemeines zum Thema Lasten E Bikes

Lasten Pedelecs sind ausgerichtet auf den Transport von größeren Gegenständen oder mehrerer Personen. Es kommt also auf einen starken Motor an, der auch Steigungen bei voller Ladung schaffen sollte. Im Test galt eine Zuladung von 135 Kilogramm als Minimum. Nicht zu vergessen ist auch, dass Lasten-Elektrofahrräder über spezielle Halte- und Abstellvorrichtungen verfügen müssen, damit sie beim Abstellen oder bei Zwischenhalten nicht einfach umkippen. Derartige Fahrzeuge sind also konzipiert fürs Transportgeschäft und als Ersatz fürs Auto, z.B. bei Großeinkäufen. Auffallend ist die Vielfalt bei E-Lastenrädern – das Angebot reicht von belastbaren E Bikes für den Großeinkauf bis hin zu (dreirädrigen) Trikes, die eine Euro-Palette laden können.

Erstaunlicherweise gibt es derzeit übrigens noch relativ wenige Lasten E Bikes – dies ist eigentlich ziemlich überraschend, da ja gerade beim Transport schwerer Lasten per Rad eine zusätzliche Motorunterstützung sehr naheliegend ist.

E-Lastenrad Test von Extraenergy – Die wichtigsten Ergebnisse

Laut VCD-Experte Wasilis von Rauch, der im Rahmen des „Lasten auf die Räder!“ Projekts als Testfahrer am Extraenergie Lasten-Pedelec Test mitwirkte, ließen sich alle sieben E-Lastenräder gut fahren und waren auch vernünftig konzipiert. Einige Modelle kamen auch bei großen Zuladungen sehr gut in Fahrt, während andere auf besonders steilen Passagen der Teststrecke an ihre Grenzen kamen.

Was in dem Test ebenfalls deutlich wurde ist aber, dass E Lastenräder geradezu unschlagbar energieeffizient sind – in dem Test verbrauchte ein Rad auf 100 Kilometer gerade einmal ein bis zwei Kilowattstunden. Im Vergleich dazu verbraucht ein Kleintransporter etwa 8 Liter Diesel, was ungefähr 80 Kilowattstunden entspricht – also 40 – 80-mal so viel!

Lasten E Bike Testsieger

Lasten E Bike Testsieger im ExtraEnergy Test wurden das „Riese & Müller / Load Hybrid Tour“ und das „Radkutsche / Musketier“ – beide Modelle wurden mit dem begehrten ExtraEnergy.org Testsiegel ausgezeichnet.

Das Radkutsche „Musketier“ ist ein sehr robust gebautes, dreirädriges Lasten Pedelec, das nicht nur durch gute Fahreigenschaften und einen kleinen Wendekreis, sondern vor allem durch enorme Transportfähigkeiten bis zu 300 kg überzeugen konnte. Selbst eine Europalette passt locker auf die große Pritsche dieses Lasten E Bikes. Die Pritsche verfügt über ein Verdeck, das sich aber leicht abnehmen lässt. Das Fahrzeug ist mit einem sehr starken Frontmotor ausgestattet, der in Kombination mit der NuVinci Schaltung auch Steigungen am Berg bewältigt. Dank des großen Akkus lassen sich darüber hinaus sehr hohe Reichweiten erreichen: Ohne Zuladung auf Tour 120,2 km, am Berg 54,7 km und in der Stadt 67,9 km (mit 50 kg Zuladung auf Tour 106,6 km, am Berg 46,2 km und in der Stadt 58,0 km). Auch die praktische Schiebe-/Anfahrhilfe sorgte dafür, dass dieses Lasten E Bike zu einem Testsieger erklärt wurde.

Beim Riese & Müller „Load Hybrid Touring“ handelt es sich um ein vollgefedertes Lasten Pedelec (zweirädrig), das durch ein hervorragendes Fahrgefühl, sehr gute Komponenten, einem niedrigen Gesamtgewicht und viel Power überzeugen konnte. Für die kräftige Unterstützung, auch am Berg, sorgt ein starker Bosch Classic Mittelmotor in Kombination mit einer XT-Kettenschaltung. Auch dieses Lasten Pedelec ist mit einer praktischen Anfahr-/Schiebehilfe ausgestattet. Die Ladefläche dieses Rads ist zwar etwas kleiner als bei der Konkurrenz, aber bietet trotzdem noch reichlich Transportvolumen (zulässiges Gesamtgewicht 200 kg). Sehr komfortabel ist auch die Restreichweitenanzeige. Die Reichweite dieses Lasten Pedelecs selbst ist allerdings deutlich geringer als beim Radkutsche „Musketier“. Im Riese & Müller „Load Hybrid Touring“ Test konnte das ExtraEnergy Team folgende Reichweiten ermitteln: Ohne Zuladung auf Tour 50,9 km, am Berg 20,6 km und in der Stadt 26,6 km (mit 50 kg Zuladung auf Tour 40,0 km, am Berg 17,1 km und in der Stadt 23,5 km).