TranzX E Bike Antrieb

Bei TranzX handelt es sich um eine Marke, unter der E Bike Antriebssysteme und hochwertige Fahrradkomponenten angeboten werden. Hinter der Marke steht die JD Gruppe (mit Hauptsitz in Taiwan), die sich in ihren Anfängen im Jahr 1986 zunächst auf die Herstellung von Fahrrad-Aluminium-Komponenten spezialisierte. Heutzutage fertigt TranzX Produkte für viele der weltweit wichtigsten Fahrradhersteller an und gehört somit zu den führenden Herstellern in der Radbranche.

Schon früh erkannte das Unternehmen den Trend hin zu elektrisch unterstützten Fahrrädern, woraufhin bereits im Jahre 2007 mit der Einführung der TranzX Power Support Technology (PST) das erste, selbst entwickelte, innovative E Bike System präsentiert wurde.

Die TranzX Produktfamilie umfasst unterschiedliche E Bike Antriebssysteme für verschiedenste Ansprüche – z.B. für Stadt/Trekking, Sport, Speed-Pedelecs etc. Dadurch haben Fahrradhersteller, die TranzX Produkte in Ihren Elektrofahrrädern verbauen, maximale Flexibilität, da sich viele TranzX Einzelkomponenten auch problemlos miteinander kombinieren lassen (Motoren, Akkus, Displays, Sensoren).

Mittlerweile gibt es hochwertige TranzX E Bike Motoren sowohl fürs Hinterrad, fürs Vorderrad, als auch fürs Tretlager (Mittelmotor). Die Antriebe sind nicht nur nahezu wartungsfrei, sie können auch mit jedem Brems- und Schaltsystem kombiniert werden. Sämtliche TransX Motoren zeichnen sich darüber hinaus durch einen kraftvollen Antrieb, Zuverlässigkeit, Effizienz und einem hohen Drehmoment aus. Die TranzX Antriebssysteme basieren auf intelligenten Sensortechnologien, die das Tretverhalten des Fahrers analysieren und die Motorunterstützung entsprechend regulieren.

Bei der TranzX Produktfamilie kommen ausschließlich moderne Lithium-Ionen-Akkus zum Einsatz, die sich durch eine lange Lebensdauer und hohe Reichweiten auszeichnen. Zu den TranzX Antriebssystemen gehören selbstverständlich auch multifunktionale Displays, über die Fahrer z.B. den Fahrmodus einstellen oder sich sämtliche relevanten Fahrleistungsinformationen übersichtlich anzeigen lassen können etc. Dank ergonomischer Displayknöpfe ist auch während der Fahrt eine sichere Handhabung möglich.

TranzX Systeme und Komponenten werden mittlerweile von vielen renommierten E Bike Herstellern in ihren Produkten verbaut – Beispiele wären Marken wie Winora, Victoria, Falter, Bergamont, Batavus etc.

TranzX AGT – Die Automatik-Gangschaltung

TranzX machte auch durch die Entwicklung einiger aufsehenerregender Innovationen auf sich aufmerksam, wobei an erster Stelle sicherlich die preisgekrönte, automatische Schalttechnologie AGT zu nennen ist – die weltweit erste vollautomatische Gangschaltung für E Bikes überhaupt. „AGT“ steht übrigens für „Automatic Gear Transmission“. Bei diesem computergesteuerten System sorgt ein Mikroprozessor dafür, dass bei TranzX Antrieben automatisch in den für den Fahrer optimalen Gang geschaltet wird – egal, ob es bergauf, bergab oder einfach nur geradeaus geht. Dies sorgt natürlich für ein ausgesprochen unbeschwertes Fahrerlebnis und eine erhöhte Energie-Effizienz dank der optimierten Kraftübersetzung. Die AGT Automatik-Gangschaltung (eine 7-Gang Nabenschaltung) ist übrigens auch mit einer Rücktrittbremse ausgestattet, worauf viele E Bike Fahrer ja großen Wert legen. AGT wurde patentiert und im Jahre 2011 auf der Eurobike, der weltweit größten Fahrradmesse, mit dem begehrten „Gold Award“ für hervorragende Produkte ausgezeichnet.

Für Aufsehen sorgt auch die neueste Generation der TranzX Produkte, die sog. LogiX Serie, welche erstmals 2014 auf den Markt kam. Eine Besonderheit der LogiX-Serie ist u.a. ein hochwertiges Diagnoseprogramm, das auf der sog. Canbus Technology basiert. Diese automatische Fehlerermittlung findet Unregelmäßigkeiten sowie Probleme und ist mit einer integrierten Hilfe ausgestattet. Das erste Produkt dieser neuen Serie ist der TranzX M25 Mittelmotor (36 Volt), der deutlich kleiner und leichter als seine Vorgänger ist. Der M25 Motor hat eine Nennleistung von 250 Watt und ein maximales Drehmoment von 50 Nm. Es gibt unterschiedliche Versionen: Da wäre das Einstiegsmodell M25G, das mit einem Gear Sensor ausgestattet ist und das höherwertigere M25TC, das einen Innenlager-Sensor für die Motorsteuerung hat und mit einer Rücktrittbremse kombiniert werden kann. Möchte man den Motor mit der innovativen TranzX Automatikschaltung AGT kombinieren, so muss man auf die Highend-Version M25T zurückgreifen.

TranzX Tuning

Soweit uns bekannt, existieren für E Bikes mit TranzX Antriebssystemen derzeit leider noch keine Tuning Tools. Es gibt also zurzeit noch keine Option, bei TranzX Motoren die 25 km/h Geschwindigkeitsbegrenzung aufzuheben und die E Bikes dadurch schneller zu machen. Auch das bekannte Sx2 E Bike Tuning Dongle funktioniert derzeit nur bei Pedelec Antriebssystemen von Panasonic, Bosch, Impulse und Yamaha. Es bleibt aber zu hoffen, dass sich dies in Zukunft ändern wird. Mit etwas Glück wird TranzX tunen schon in Kürze Realität sein! Um rechtzeitig informiert zu werden eröffnen Sie einfach bei EBikeTuningShop.com ein Kundenkonto und Sie erhalten News bezüglich einer bevorstehenden TranzX Tuning Lösung.

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