Add-E – Ein nahezu unsichtbares E Bike Nachrüst Kit

Es gibt seit kurzem ein weiteres, innovatives Nachrüst-Kit, mit dem man geeignete Fahrräder zu motorunterstützten E Bikes aufrüsten kann: Add-e ist ein E Bike Umbausatz, der (laut Hersteller) besonders unauffällig, klein und leicht ist – das Gesamtgewicht soll gerade einmal 1,9 Kilogramm betragen. Auffallend ist, dass das Rad bei diesem System nicht durch einen Motor mit Getriebe, sondern eine Reibrolle angetrieben wird. Nach erfolgter Erstmontage mit dem add-e Montagekit soll sich der Reibrollantrieb des Systems jederzeit binnen weniger Sekunden an- oder abbauen lassen. Das bedeutet, dass das add-e System nicht nur auf 1 Fahrrad limitiert ist, da man Antrieb und Akku ganz nach Belieben zwischen verschiedenen Fahrrädern austauschen kann (die entsprechenden Fahrräder müssen allerdings jeweils mit zusätzlichen add-e Montagekits ausgestattet werden). Laut Herstellerangaben lässt sich add-e an nahezu jedem Fahrrad anbringen. Das Design wurde schön unauffällig gehalten, so dass es kaum auffallen sollte. Der add-e Nachrüstsatz wurde übrigens entwickelt in Villach, Österreich.

Wir möchten Ihnen die einzelnen Elemente des add-e E Bike Umbausatzes kurz vorstellen:

Vorab: Die eigentliche Antriebseinheit (DriveUnit) ist sehr kompakt (80x70x70 mm) und darüber hinaus auch ausgesprochen leicht (< 1 kg). Es gibt sie in zwei unterschiedlichen Versionen:

- add-e 25: Motorunterstützung bis 25 km/h (250 Watt)

- add-e Sport: Motorunterstützung bis 50 km/h (600 Watt)

Hinweis: Auf Wunsch sind beide Varianten auch mit Gasgriff erhältlich.

Elektronik und Sensorik des Systems sind in der add-e DriveUnit untergebracht. An der DriveUnit, dessen Gehäuse übrigens aus eloxiertem Aluminium besteht, befinden sich auch der Schwingarm und die Reibrolle – bei add-e handelt es sich nämlich um einen sog. Reibrollantrieb, bei dem die Kraft ohne zusätzliches Getriebe direkt an das Rad übertragen wird. Die Reibrolle, die das Rad antreibt, soll auch bei Nässe und Regen einwandfrei funktionieren. Die „Schnellmontage-Schnittstelle“ ermöglicht eine leichte Installation.

Selbstverständlich kommt das System mit einem passenden 130 Wh Lithium Polymer Akku (22,2 Volt / 6 Ah). Dieser soll laut Herstellerangaben genug elektrische Energie bereitstellen, um den Fahrer über eine Reichweite von 50 km bzw. circa 2 Stunden lang zu unterstützen. Dies ist im Vergleich zu anderen E Bike Akkus relativ wenig, aber dafür soll sich der add-e Akku innerhalb von nur 1 Stunde aufladen lassen. Um möglichst unsichtbar zu bleiben, wurde der Akku in eine Aluminium-Trinkflasche integriert – Kontakte am Boden der Flasche sorgen für den elektrischen Kontakt. Das integrierte „Battery Management System“ (BMS) gewährleistet Sicherheit und eine lange Lebensdauer. Besonders originell ist, dass man mit dem oberen Trinkflaschenverschluss das System ein- oder ausschalten und sogar die Leistung einstellen kann! Insgesamt stehen 5 Unterstützungsstufen zur Auswahl. Wenn man den Akku aufladen möchte, muss man den Trinkflaschen-Akku abnehmen und an das Ladegerät anschließen. Da das Ladegerät gerade einmal 500 Gramm wiegt, kann man es problemlos überallhin mitnehmen (das Ladegerät ist selbstverständlich im Lieferumfang enthalten). Das Gewicht des Akkus selbst soll bei etwa 1 kg liegen.

Das add-e Montage-Kit kann beschädigungsfrei an nahezu jedem Fahrrad angebracht werden. Das Kit besteht aus einer Montageplatte, dem Getränkehalter mit integrierter Akku-Schnittstelle sowie der notwendigen Verkabelung mit den externen Sensoren zur Tritt- und Geschwindigkeitserkennung (Gesamtgewicht des Montagekits ca. 200g).

Ein Vorteil des add-e E Bike Antriebssystems ist: Wenn der Akku unterwegs doch einmal leer sein sollte, kann man mit dem Fahrrad ganz normal weiterfahren, da sich der Antrieb im ausgeschalteten Zustand vom Rad abkoppelt. Man braucht daraufhin beim Radfahren keinen Widerstand durch den Motor mehr zu überwinden. Die Reichweite des Akkus ist mit etwa 50 Kilometer zwar relativ niedrig, aber für den Alltagsgebrauch, einfache Ausflüge und Besorgungsfahrten sollte es absolut ausreichend sein.

Wo kann man das add-e E Bike Nachrüst-Kit kaufen?

Die beiden add-e E Bike Umbausätze (add-e 25 & add-e Sport) können über die Webseite des Unternehmens bestellt werden. Die Lieferzeit liegt momentan allerdings bei ca. 2 Monaten.

Derzeitiger Preis:

Add-e 25: 890,- Euro.

Add-e Sport: 1.100,- Euro.

(Stand 21.09.2015)

Beachten Sie bitte: Add-e wurde den europäischen Pedelec-Richtlinien entsprechend gebaut. Das bedeutet, dass der Motor nur dann antreibt, wenn man wirklich in die Pedale tritt (wenn die Tretbewegung aussetzt, schaltet sich der Antrieb ab). Im Gegensatz zu vielen anderen E Bike Antriebssystemen scheint die Unterstützung beim add-e System allerdings nicht proportional zur Trittkraft zu sein. Das bedeutet: Egal, wie schnell Sie in die Pedale treten, die Unterstützung ist anscheinend immer gleich (natürlich je nach gewähltem Unterstützungslevel). Bei diesem Antrieb ist es somit möglich, ganz entspannt in die Pedale zu treten und den Motor den Großteil der Arbeit machen zu lassen.

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