Go-e ONwheel E Bike Umbausatz mit „Plug & Play“ Prinzip

Es gibt ein weiteres Nachrüst-Kit aus Österreich, mit dem man geeignete Fahrräder auf simple Art zu E Bikes umbauen kann. Das Besondere am Go-e ONwheel System ist, dass es nach dem „plug & play“ Prinzip funktioniert. Am Fahrrad selbst müssen nur zwei Halterungen verschraubt werden (eine für den Akku, eine für den Motor). Ist dies geschehen, muss man den Motor einfach nur aufstecken, woraufhin sämtliche Kontakte automatisch geschlossen werden. Der Motor befindet sich daraufhin unterhalb des Tretlagers und treibt das Rad mittels einer Reibrolle an. Originell ist, dass der Motor mittels einer speziellen Android Smartphone-App kontrolliert werden kann (per Bluetooth). Per App lassen sich Einstellungen wie die Motorleistung ändern; außerdem lassen sich elektronische Fahrradkarten nutzen (Google Maps & opencyclemap) und die Fahrstatistik kann ausgelesen werden. Darüber hinaus werden aktuelle Geschwindigkeit, Batterieladestand und Restreichweite angezeigt.

Hier ein paar genauere Infos zum Go-e ONwheel Nachrüst-Kit:

Der ONwheel Motor wird ausgeliefert mit 250 Watt Leistung; er bietet E Bike-konforme Unterstützung bis 25 km/h. Es ist allerdings möglich, die maximale Leistung auf bis zu 800 Watt und Unterstützung bis 45 km/h zu erhöhen. Trotz der hohen Leistung hat der Motor übrigens gerade einmal ein Gewicht von 850g. Als Fahrer hat man die Wahl zwischen 5 verschiedenen Unterstützungs-Leveln, die sich mit Hilfe der App oder durch Druckknöpfe am Lenker anpassen lassen.

Die mitgelieferte Batterie soll laut Herstellerangaben eine Reichweite von 60 Kilometern haben – dies ist deutlich weniger als bei den meisten anderen gängigen E Bike Akkus, sollte aber für den Alltagsgebrauch oder kurze Touren mehr als ausreichend sein.

Die Installation des Grundkits mit den beiden Halterungen für Motor & Akku soll sehr einfach sein und nicht länger als 5 Minuten dauern. Die Trägerplatte (Halterung), auf die der Motor aufgesteckt werden muss, wird anstelle des Ständers zwischen Tretlager und Hinterrad montiert. Die Halterung für den Akku wird am Unterrohr angebracht. Laut Entwicklerangaben sollen Montageplatte und Nebenteile auch für Ungeübte innerhalb weniger Minuten anzubringen sein. Sind die Halterungen erst einmal montiert, lässt sich der ONwheel Motor jederzeit innerhalb weniger Sekunden aufstecken oder wieder abnehmen – man kann als Fahrer also jederzeit entscheiden, ob man sich mit oder ohne Unterstützung fortbewegen möchte. Die Motorunterstützung startet automatisch, sobald man in die Pedale tritt. So kann man innerhalb kürzester Zeit aus seinem Fahrrad ein schnelles E Bike machen.

Selbstverständlich ist der ONwheel Motor komplett wasserdicht und kann auch auf matschigem Untergrund problemlos eingesetzt werden.

Das Go-e ONwheel Nachrüst-Kit wurde übrigens im Rahmen eines Kickstarter-Projekts entwickelt. Die erforderlichen Gelder in Höhe von 50.000 Euro kamen schnell zusammen und wurden sogar um mehr als das Doppelte übertroffen (113.427 Euro zum 24.08.2015), so dass einer Serienproduktion nichts mehr im Wege steht. Über die Go-e Webseite kann das ONwheel Komplett Kit jetzt schon geordert werden (Preis 549,00 Euro / Stand 22.09.2015), aber die endgültige Lieferung erfolgt wohl erst Anfang 2016.

Hinweis von unserer Seite: Beachten Sie bitte, dass die Motorunterstützung beim Go-e ONwheel E Bike System offenbar nicht proportional zur Trittkraft erfolgt, wie es bei vielen anderen (in der Regel deutlich teureren) Pedelec Antriebssystemen der Fall ist. Sie können zwar verschiedene Unterstützungsstufen einstellen, aber die Unterstützung wird dann (je nach gewähltem Unterstützungslevel) immer gleich sein, sobald man in die Pedale tritt. Sobald man nicht mehr in die Pedale tritt, senkt sich die Reibrolle des Motors nach unten und die Unterstützung stoppt.

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