Der große E Scooter Test 2018

In Kürze werden Elektrokleinstfahrzeuge in Deutschland am Strassenverkehr teilhaben dürfen. Sie müssen eine Lenkstange besitzen und müssen 12 bis 20 Km/h fahren. Im Prinzip werden sie vom Verkehrsraum den Fahrrädern gleichgestellt, benötigen aber ein Versicherungskennzeichen und müssen noch ein paar andere Anforderungen erfüllen.  

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Bis jetzt (Stand: Oktober 2018) steht ein Entwurf zur neuen Verordnung im Raum. Die Kritik an ihm ist groß. 2015 hat der Bundesrat die Bundesregierung aufgerufen eine Lösung für E Fahrzeuge zu schaffen. Seitdem ist nicht viel passiert.

Vergleicht man die Entwicklungen in Wien, Tel Aviv und vielen anderen Städten in denen E Scooter und andere E Fahrzeuge schon legal sind, kann man bei einer einfachen, praktikablen Lösung für eine Mobilitätsrevolution auch hier zulande ausgehen. Gerade im urbanen Bereich darf man sich durch eine vernetzte Mobilität (Hause - E Scooter - S Bahn - E Scooter - Arbeit und zurück) eine Entlastung ausmalen - gerade vom stinkigen Individualverkehr. 

Der bislang bekannte Entwurf hingegen sieht eher wie ein Schildbürgerstreich von Bürokraten aus.  
 
Genauere Infos finden Sie im „E Scooter Blog“.